Stage de pilotageAlpine A110 R

Découvrir le pilotage en Alpine A110 R

Après le lancement de l’Alpine A110 S en 2019 ayant fait l’unanimité, Renault et Alpine ont décidé d’aller encore plus loin sur un nouveau modèle en créant l’Alpine A110 R. Plus qu’une simple GT homologuée pour la route, l’équipe d’Alpine a longuement travaillé sur l’élaboration d’une véritable bête de course. Pour se faire, Alpine a collaboré sans relâche en collaboration avec leur écurie BWT Alpine F1 afin d’apporter sur ce nouveau modèle un maximum d’avantages de la formule 1. Vous l'avez compris, cette sportive est absolument parfaite à piloter sur l’un de nos 5 circuits homologués.

Des performances hallucinantes dans le développement de l’Alpine A110 R

Sortie en 2022, cette nouvelle Alpine A110 R est dotée d’un moteur à quatre cylindres en ligne développant une cylindrée d’1,8 litres lui permettant d’atteindre une puissance de 300 chevaux. Concernant sa boite de vitesse, il s’agit d’une automatique 7 rapports à double embrayage. Avec de telles capacités techniques, l’Alpine A110 R monte jusqu’à 300 km/h dans les meilleures conditions et peut effectuer le 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes. Pour passer les vitesses de cette sportive, rien de plus simple : deux palettes situées derrière le volant qui vous assurent des passages de rapports ultra rapides.

À travers ses nombreuses améliorations techniques, Alpine s’est surpassé pour proposer un nouveau châssis plus aérodynamique que le modèle précédent. Comparé à l’Alpine A110 S, le châssis de l’Alpine A110 R est positionné 10 mm plus bas, lui permettant une nette optimisation de ses capacités aérodynamiques. En plus du châssis, Alpine a énormément travaillé sur l’utilisation du carbone sur la voiture : diffuseur, aileron arrière, jupes latérales, capot, jantes… L’omniprésence du carbone sur cette nouvelle GT a permis de gagner jusqu’à 29 kg d’appui supplémentaire à l’arrière par rapport à l’Alpine A110 S ainsi qu’une traînée réduite de 5 %. Un travail magnifiquement bien réalisé lui permettant d’aller toujours plus vite en ligne droite tout en gardant un appui au sol suffisant dans les virages.

Pour compléter ses performances dignes d’une voiture de course, l’intérieur de l’Alpine A110 R est lui aussi synonyme de sportivité. En entrant dans le véhicule, vous remarquerez un siège monocoque Carbone Sabelt Track doté d’un harnais de compétition à 6 points ainsi qu’un cockpit entièrement conçu de microfibres.

Nous avons qu’une seule hâte : vous voir monter à son bord et prendre le volant de cette somptueuse GT lors de votre stage de pilotage.

Si vous souhaitez passer à la vitesse supérieure avec un stage de pilotage toujours plus sensationnel, nous vous conseillons d'opter pour le stage multi volants. Grâce à ces stages multi volants duo ou trio, vous saisissez l'opportunité de piloter l'Alpine et d'autres sportives : Porsche, Ferrari, Lamborghini... Votre planning sur piste se composera de plusieurs sessions au volant qui s'enchaineront, vous permettant de comparer les voitures et leurs performances !

Venez piloter l’Alpine A110 R sur 5 circuits d’exception

• Le circuit de Lohéac (35) : extrêmement réputé en Bretagne, le circuit de Lohéac est doté d’un tracé de 2,2 km de long et de nombreux virages techniques. Profitez de cette piste mythique pour votre stage de pilotage en Alpine A110 R.
• Le circuit du Mans Maison-Blanche (72) : l’un des circuits les plus connus du sport automobile international, le circuit des 24h du Mans partage une partie du tracé Maison-Blanche sur lequel vous allez piloter l’Alpine A110 R. Profitez de votre stage de pilotage pour rouler sur les traces des meilleurs pilotes de l’histoire du sport automobile.
• Le circuit de Fay-de-Bretagne (44) : situé à deux pas de Nantes, le circuit de Fay-de-Bretagne possède une immense ligne droite de 900m sur son tracé de 3 km. Un circuit idéal pour piloter une voiture aussi puissante que l’Alpine A110 R.
• Le circuit de Fontenay-le-Comte (85) : situé en Vendée dans le Marais Poitevin, le circuit de Fontenay-le-Comte mesure 2,4 km de long et possède une ligne droite de 788 mètres destinée à tous les amateurs de sensations fortes.
• Le circuit de la Ferté-Gaucher (77) : c’est la piste préférée de pilotes parisiens. Ce circuit est très apprécié pour ses grands dégagements et sa visibilité idéale pour le pilotage sportif.

Le déroulement du stage de pilotage en Alpine A110 R

À votre arrivée sur le circuit à l’heure qui vous aura été communiquée quelques jours avant la prestation, vous vous présenterez à l’accueil afin de procéder à votre enregistrement. En échange de votre permis de conduire l’équipe de Motorsport Academy vous fournira un badge personnalisé ainsi qu’un tour de cou. Ce badge nominatif vous donnera ainsi accès au circuit et nous permettra de vous aiguiller facilement vers l’Alpine A110 R. Avant de piloter, nous vous guiderons vers un briefing technique de sécurité et vous effectuerez deux tours de reconnaissance à bord de l’un de nos véhicules. Ce moment d’échange avec l’un de nos moniteurs vous permettra de découvrir le tracé et d’appréhender au mieux les zones d’accélération et de freinage.

Suite à votre accueil, vous monterez à bord de l’Alpine A110 R pour effectuer vos tours de circuit et piloterez aux côtés d’un moniteur professionnel diplômé du BPJEPS. Sa présence dans la voiture vous permettra de conduire en toute sécurité et de bénéficier de précieux conseils pour profiter au maximum de votre session pilotage. Vous aurez également l'occasion de découvrir la voiture avec une présentation de votre moniteur.

Enfin, l’expérience se conclura par l’envoi de votre diplôme par mail et vous pourrez repartir avec votre badge personnalisé et tour de cou en guise de souvenir physique.

Les 8 avantages Motorsport Academy

Motorsport Academy, c'est une école de pilotage experte dans son domaine depuis + de 15 ans qui a vu passer de nombreuses voitures : Porsche Cayman S, Lamborghini Gallardo, Ferrari 488 GTB, Audi R8, Aston Martin Vantage... et des circuits de renom comme Le Maison Blanche ou Magny-Cours.