Stage de PilotageFerrari 488 GTB (670 CV)

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Puissance de 670 Chevaux et VMax 330 km/h https://www.motorsport-academy.fr/img/modules/kookcarouselproduit/product-8-position-0-jpg.jpg https://www.motorsport-academy.fr/info/licence https://www.motorsport-academy.fr/info/licence Motorsport Academy Motorsport Academy
Ferrari 488 GTB sur circuit https://www.motorsport-academy.fr/img/modules/kookcarouselproduit/product-8-position-1-jpg.jpg https://www.motorsport-academy.fr/info/licence https://www.motorsport-academy.fr/info/licence Motorsport Academy Motorsport Academy
Ferrari 488 GTB dans le garage de Motorsport Academy https://www.motorsport-academy.fr/img/modules/kookcarouselproduit/product-8-position-2-jpg.jpg https://www.motorsport-academy.fr/info/licence https://www.motorsport-academy.fr/info/licence Motorsport Academy Motorsport Academy
Ferrari 488 GTB dans les stands du circuit de Lohéac https://www.motorsport-academy.fr/img/modules/kookcarouselproduit/product-8-position-3-jpg.jpg https://www.motorsport-academy.fr/info/licence https://www.motorsport-academy.fr/info/licence Motorsport Academy Motorsport Academy
Volant de la Ferrari 488 GTB https://www.motorsport-academy.fr/img/modules/kookcarouselproduit/product-8-position-4-jpg.jpg https://www.motorsport-academy.fr/info/licence https://www.motorsport-academy.fr/info/licence Motorsport Academy Motorsport Academy
Ils parlent de nos stages

18/12/2025

" Un rêve de gosse " anonymous

27/11/2025

" Très bien, je n'ai rien à dire même si j'ai l'impression que les promotions sont 24h/24 " Matthis

21/11/2025

" Bonne voiture " Lilian

21/11/2025

" Performante, direction ultra réactive. La sonorité est sportive et le confort au top. " Isabelle

30/10/2025

" Jute une pure merveille !!!! " Nathalie

07/10/2025

" Un accompagnement au top tout au long du parcours ! Je reviendrai sans hésiter pour faire encore plus de tours ! ????️???? " Jessica

07/10/2025

" Voiture incroyable ! " DIDIER

30/09/2025

" Superbe voiture De très belles sensations " Evelyne

11/09/2025

" Voiture fantastique, un peu trop puissante et grosse pour ce circuit; " Sandrine

10/09/2025

" J'ai été surclassé en Ferrari 296. Merci à l'équipe " Franck

29/08/2025

" Confirme à la description, sensations géniales " Pauline

26/08/2025

" Magnifique " ludovic

18/07/2025

" Super modèle " anonymous

26/05/2025

" PAS DE POSSIBILTE DE CHANGER DE VEHICULE SANS RE PAYER " Nathalie

22/05/2025

" xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx " Roland

20/02/2025

" Une Diva " Elisabeth

13/11/2024

" très bon véhicule, très agréable à piloter " PHILIPPE

29/10/2024

" Voiture agréable à conduire RAS " NINA

16/10/2024

" joli design et couleur " anonymous

16/10/2024

" Un rêve " nathalie

20/07/2024

" La voiture au top " le bris

20/07/2024

" Mon fils a aimé pour ses 18 ans " Yorick

03/07/2024

" Très bien " Manon

12/06/2024

" Moniteur à la hauteur sur les conseils de pilotage .Le circuit de LOHEAC est conçu pour se faire plaisir et non pour faire des performances . Moment très agréable de découverte qui donne forcément envie d'allez plus loin et réaliser plus de tour de piste (forcément) ... " ERIC

22/02/2024

" Un pur plaisir et du bonheur. Quelle voiture !!! ça bombarde du futur ! " Gilles

22/02/2024

" Le TOP " Nathalie

22/11/2023

" Voiture vraiment extraordinaire, avec une très belle accélération et un freinage efficace, même sur le mouillé. " Marc

26/10/2023

" parfait " DAVID

25/10/2023

" Véhicule d'exception, très agréable à piloter " Pascal

24/10/2023

" J’avais réservé 4 tours en Ferrari et c’était un réel plaisir ! Après 2 tours de reconnaissance de la piste avec explication des zones de freinage et accélération, il est temps de passer au volant et de prendre du plaisir ! Je recommande 4 tours minimum pour prendre du plaisir " Nathan

19/10/2023

" Très belle voiture " anonymous

18/10/2023

" Très bien " anonymous

27/09/2023

" Énorme " Emmanuel

20/09/2023

" Véhicule nickel " anonymous

12/09/2023

" Belle voiture, propre . conseil du moniteur au top et belle accueil dans l'ensemble. Tjrs trop cher mais prestations super . Donc rapport qualité prix ok " Philippe

04/09/2023

" top! " Jean-Michel

30/08/2023

" Un super moment a board de cette Ferrari 488 GTB ! Le co-pilote est de très bons conseils, il s’investi vraiment dans sa mission ce qui est vraiment agréable. Le circuit est top, des beaux virages pour encore plus de sensations ! " Matthew

23/08/2023

" impec " Frank

17/08/2023

" Vraiment très bien, cela donne envie de recommencer " stephane

14/08/2023

" Le must " JEAN-JACQUES

23/06/2023

" Très bonne sensation " Franck

22/06/2023

" Une voiture immense avec une accélération dingue mais surtout un freinage hyper puissant.. Excellent !! " Jean-Pierre

20/06/2023

" très bien, à refaire. " anonymous

24/05/2023

" C'était une première au volant d'une voiture de sport, la découverte assez impressionnante au début d'un siège baquet, confortable malgré tout, d'une boite semi-automatique avec les commandes au volant, et la puissance qu'on hésite à libérer au début, mais la voiture tient... " Jean Pierre

24/05/2023

" Voiture puissante. De très bonnes sensations. À refaire " Priscilla

17/05/2023

" Génial ! " PHILIPPE

27/04/2023

" Voiture à essayer les yeux fermés. Ça accroche le bitume même sous l'eau. Confort et puissance...... " anonymous

25/04/2023

" Excellente voiture, boite de vitesse inégalée, grande fluidité et sentiment de sécurité malgré la pluie puissance. " Maxime

13/12/2022

" très bonne expérience ! " anonymous

23/11/2022

" ----- " anonymous

Envie de vivre le grand frisson au volant d’une Ferrari moderne, efficace et terriblement explosive sur circuit ? La Ferrari 488 GTB est exactement ce genre de voiture qui transforme un stage de pilotage en souvenir marquant dès le premier tour. À l’accélération, sa poussée est immédiate, franche, et vous scotche au baquet sans effort. En virage, elle met vite en confiance, ce qui permet de progresser rapidement sur les trajectoires, les freinages et les relances. Débutant motivé ou passionné déjà à l’aise, vous profitez d’une supercar qui impressionne par ses performances, mais surtout par sa facilité à se laisser apprivoiser quand on est bien guidé.

Le conseil de nos pilotes pros : optez pour 5 tours en Ferrari pour appréhender votre bolide, faire le plein de sensations et vous faire plaisir au volant de cette belle italienne.

Pilotage en Ferrari 488 GTB
Puissance
670 CV
Accélération
3,2 sec
Vitesse Max
330 Km/h
Transmission
Boite auto
Valeur véhicule
260 000 €

les Prochaines dates de stage

Stage pilotage Ferrari 488 GTB le 21/02/2026 sur le circuit Le Mans

Stage pilotage Ferrari 488 GTB le 22/02/2026 sur le circuit Le Mans

Stage pilotage Ferrari 488 GTB le 07/03/2026 sur le circuit Lohéac

Stage de pilotage Ferrari 488 GTB

La Ferrari 488 GTB succède à la 458 Italia et s’inscrit dans une lignée prestigieuse, avant de laisser sa place à la Ferrari F8 Tributo et la Ferrari 296 GTB. Un héritage lourd, mais parfaitement assumé : la 488 n’a rien d’une simple évolution, c’est une Ferrari moderne, affûtée, conçue pour transformer la performance en plaisir de pilotage. Sur circuit, elle offre un compromis rare entre prestige, efficacité et sensations, avec une prise en main progressive qui convient aussi bien aux débutants motivés qu’aux passionnés qui veulent se faire vraiment plaisir.

Le grand tournant, c’est son moteur : Ferrari abandonne l’atmosphérique de la 458 pour un V8 biturbo plus compact, plus efficient, et surtout incroyablement réactif. Les turbos savent ici se faire oublier : la réponse est immédiate, l’accélération paraît inépuisable, et la voiture donne cette sensation de puissance disponible à chaque pression sur la pédale. Et ce n’est pas qu’une impression : le V8 3,9 L de la 488 a été sacré moteur de l’année 2016 lors des International Engine of the Year Awards, un vrai marqueur de son excellence.

Découvrez la Ferrari 488 GTB sur circuit

La berlinette Ferrari modernisée, sans perdre son âme

La 488 GTB reprend la recette reine des berlinettes Ferrari à moteur central arrière, mais avec une obsession supplémentaire : rendre la performance plus accessible et plus constante tour après tour. Elle prend la relève de la 458 Italia avec une personnalité plus incisive, plus efficace, plus orientée chrono, tout en gardant ce style immédiatement reconnaissable. Et son design plus agressif et plus racé porte une signature particulière : ici, pas de Pininfarina, mais un travail directement mené en interne, qui renforce l’idée d’une Ferrari pensée comme un outil de performance autant qu’un objet de désir.

Le V8 biturbo primé qui vous catapulte à chaque relance

Sous le capot, le V8 biturbo 3,9 L développe 670 chevaux à 8 000 tr/min, avec une puissance spécifique record annoncée à l’époque pour une routière Ferrari. Sur piste, cela se traduit par un comportement très simple à comprendre : vous ressortez d’un virage, vous remettez les gaz, et la voiture vous propulse avec une vigueur saisissante, sans temps mort. Les chiffres donnent le ton : environ 3 secondes pour passer de 0 à 100 km/h, et 330 km/h en vitesse de pointe. Mais ce qui marque le plus, c’est la continuité de la poussée, cette sensation que la voiture ne faiblit jamais et qu’elle vous pousse à aller chercher une relance plus propre, puis plus tôt, puis plus fort.

Une efficacité qui donne confiance, puis donne envie d’attaquer

La 488 GTB impressionne par sa facilité à transformer une grosse performance en conduite fluide. Une grande partie de sa magie vient de l’aérodynamique, travaillée dans les moindres détails pour refroidir, réduire la traînée et surtout plaquer la voiture au sol à haute vitesse. Sur circuit, vous ressentez rapidement cette stabilité en appui et cette précision qui rendent la voiture rassurante quand le rythme monte. Ajoutez la boîte séquentielle 7 rapports, rapide et nette, et vous obtenez une Ferrari qui se pilote avec une vraie sensation de contrôle : freinages plus propres, placements plus justes, réaccélérations plus tôt. Résultat : vous progressez vite, et vous avez immédiatement envie de repartir pour quelques tours de plus.

Un stage Ferrari à réaliser sur des circuits d'exception !

Motorsport Academy vous propose de réaliser votre stage en Ferrari sur l'un des 16 circuits suivants, dont la réputation n'est plus à faire :

L'ouest de la France propose des circuits emblématiques comme Le Mans Maison Blanche (72), Lohéac (35), Fontenay-le-Comte (85)circuit EIA (14) et Fay-de-Bretagne (44), tous adaptés aux caractéristiques de la 488 GTB.

Pour ceux dans le centre, le circuit du Bugey (01), circuit du Bourbonnais (03)circuit Pouilly en Auxois (21), circuit Dijon Prenois (21), circuit Mornay (23), circuit La Châtre (36)circuit Magny Cours (58), circuit CEERTA Issoire (63), circuit Vaison (71) et le circuit Val de Vienne (86) offrent des expériences de conduite exceptionnelles pour cette supercar.

Dans le sud de la France, Motorsport Academy vous propose deux pistes exceptionnelles : le circuit du Var Le Luc (83) et le circuit de Nogaro (32).

Le déroulement d'un stage de pilotage en Ferrari 488 GTB

Déroulement stage de pilotage

Après avoir été accueilli par l'équipe de Motorsport Academy, votre stage de pilotage Ferrari de conduite débute par un briefing théorique lors de vos deux tours de reconnaissance dans un de nos véhicules dédiés. Son objectif est de vous préparer à la conduite de voiture de sport telle que la surpuissante Ferrari 488 GTB

Arrive ensuite le moment tant attendu : le roulage sur circuit ! Vous rejoignez la piste asphalte, et prenez place à bord de la 488 GTB. Vous effectuez vos tours de circuit en profitant des conseils d'un moniteur professionnel (titulaire du BPJEPS) : l'optimisation des trajectoires, les zones d'accélération maximale et les zones de freinage n'ont alors plus de secrets pour vous. Un cours de pilotage qui s'adapte à votre niveau de conduite. Pour le reste, ce sont des instants grisants qui resteront à tout jamais gravés dans votre mémoire !

Pour les jeunes conducteurs (-18 ans), il faudra attendre mais nos baptêmes pilotages en Ferrari 488 GTB sont ouverts aux adolescents à partir de 12 ans (ou 16 ans pour le circuit du Mans et de la Ferté-Gaucher). Un baptême adrénaline qui devrait plaire à vos enfants !

A la suite de votre stage, vous recevrez votre diplôme par mail. Un souvenir supplémentaire d'une journée que vous n'êtes pas près d'oublier !

Déroulement stage pilotage https://www.motorsport-academy.fr/img/cms/Circuit/deroulement-stage-min.jpg https://www.motorsport-academy.fr/info/licence https://www.motorsport-academy.fr/info/licence Motorsport Academy Motorsport Academy

Les 8 avantages Motorsport Academy

Nous ne sommes pas une centrale de réservation interne, nous réalisons nous-mêmes les stages de pilotage.

Les véhicules nous appartiennent. Ils sont tous, neufs ou très récents.

Les véhicules ne sont pas bridés en puissance.

A votre accueil, nous vous délivrerons un badge nominatif et un tour de cou à nos couleurs.

Nous n'installons pas de chicane en milieu de ligne droite pour plus de vitesse.

Nous ne demandons aucune caution.

Nous vous offrons un diplôme de fin de stage.

Nous assurons l'entretien de nos véhicules.

  • Adieu les centrales de réservation impersonnelles ! Avec Motorsport Academy, vous êtes directement pris en charge par une équipe de passionnés.
  • Un accès exclusif à des véhicules flambants neufs ou très récents pour éviter toute déception !
  • Des véhicules non bridés pour profiter pleinement de leur pleine puissance.
  • Une remise de badge nominatif et d'un tour de cou aux couleurs de Motorsport Academy dès votre arrivée sur le circuit.
  • Aucune chicane placée en milieu de ligne droite pour profiter du circuit à 100 %.
  • Aucune caution exigée pour effectuer le stage.
  • Un diplôme de pilotage vous sera envoyé par mail à la suite du stage. 

Bonus : à noter que notre école de pilotage vous propose la carte cadeau pilotage et plusieurs coffrets de pilotage avec la Ferrari 488 GTB pour faire plaisir à vos proches ! Choisissez le bon coffret cadeau pilotage et laissez le choix du circuit et du bolide à votre ami ou à un membre de votre famille. Un cadeau qui fait toujours son petit effet, notamment à l'approche de Noël.

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